Ly Hợp Con Lăn Cốc Rút

Drawn cup roller clutches – Ly hợp con lăn cốc rút

• Là ly hợp một chiều truyền mô men xoắn theo một hướng
• Có sẵn hoặc không có bố trí vòng bi tích hợp
• Đưa ra chỉ mục rất chính xác
• Cho phép tần số lập chỉ mục cao
• Có mô-men xoắn ma sát quá mức thấp
• Có sẵn hoặc không có dầu mỡ
• Đặc biệt nhỏ gọn theo hướng xuyên tâm do đó cho phép thiết kế cực kỳ nhỏ gọn
• Phù hợp với vật liệu vỏ làm từ thép, kim loại nhẹ hoặc nhựa có thể kết hợp với vòng bi kim dạng cốc kéo có đầu hở HK và vòng bi kim dạng cốc kéo có đầu kín BK
• Có nhiều ứng dụng, như bộ ly hợp lập chỉ số, bộ ly hợp dừng lùi và bộ ly hợp quá tốc độ.

Thiết kế sản phẩm

Các biến thể thiết kế

Bộ ly hợp con lăn cốc kéo có sẵn

• Không có bố trí ổ trục
• Có bố trí ổ trục (ổ lăn và ổ trượt)

Ly hợp con lăn cốc rút

Ly hợp con lăn dạng cốc rút là ly hợp một chiều

Bộ ly hợp con lăn dạng cốc kéo này bao gồm các vòng ngoài có thành mỏng, được kéo với một loạt các đường dốc trên đường kính bên trong, lồng nhựa và con lăn kim đóng vai trò là bộ phận kẹp. Lò xo bằng thép hoặc nhựa giữa con lăn kim ở vị trí được kẹp.

Bộ ly hợp con lăn dạng cốc kéo có thể truyền mô-men xoắn cao theo một hướng và đặc biệt nhỏ gọn theo hướng xuyên tâm. Bộ ly hợp con lăn có sẵn và không có bố trí vòng bi hỗ trợ.

Thích hợp cho các ứng dụng có tần số lập chỉ mục cao

Bộ ly hợp con lăn dạng kéo cho phép lập chỉ mục rất chính xác, vì tải lò xo riêng của con lăn ki đảm bảo sự tiếp xúc liên tục giữa trục, con lăn kim và đường dốc. Chúng cho phép tần số lập chỉ mục cao do khối lượng thấp và dẫn đến mô-men quán tính thấp của các phẩn tử kẹp. Chúng cũng có mô-men xoắn ma sát quá mức thấp.

Lĩnh vực ứng dụng ưu tiên

Bộ ly hợp con lăn dạng cốc kéo có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau như bộ ly hợp phân số, bộ ly hợp dừng sau và bộ ly hợp quá tốc độ. Trong những trường hợp này, ly hợp con lăn cốc được kéo sẽ thực hiện chức năng khóa hoặc chạy quá mức.

Không nên sử dụng ly hợp con lăn dạng cốc kéo nếu trục trặc có thể dẫn đến thương tích cá nhân. Các ứng dụng mới, đặc biệt là những ứng dụng liên quan đến điều kiện khắc nghiệt. Chức năng hoạt động chính xác chỉ có thể được đảm bảo nếu sai số đồng tâm giữa ổ trục đỡ và trục có thể được giữ ở giá trị thấp.

Ly hợp con lăn dạng cốc kéo không có bố trí ổ trục

Chỉ thích hợp để hỗ trợ mô-men xoắn

Ly hợp con lăn HF không có bố trí ổ trục, i. đ. chúng chỉ truyền mô men xoắn, do đó không thể chịu được bất kỳ lực hướng tâm nào. Trong trường hợp các ly hợp con lăn này, độ đồng tâm với trục phải được đảm bảo rằng các ổ lăn bổ sung hoặc ly hợp con lăn dạng cốc kéo có bố trí ổ trục. Bộ ly hợp con lăn dạng cốc được kéo có sẵn và không có khía.

Ly hợp con lăn dạng cốc rút không có khía

Bộ ly hợp con lăn dạng cốc kéo không có khía có sẵn với lò xa áp suất bằng thép hoặc nhựa. Ổ lăn có lò xo nhựa có tiết diện KF.

Ly hợp con lăn dạng cốc có khía

Để cải thiện khả năng truyền mô-men xoắn trong vỏ nhựa, có sẵn bộ ly hợp con lăn dạng cốc kéo với bề mặt bên ngoài có khía. Các ly hợp con lăn dạng cốc được kéo này có phần hậu tố R. Việc tạo khía có thể được áp dụng cho một phần của cốc đã vẽ hoặc trên toàn bộ chiều dài của nó. Bộ ly hợp con lăn dạng cốc kéo cũng có sẵn với lò xo áp suất bằng thép hoặc nhựa. Ly hợp con lăn lò xo nhưa có ký hiệu KF.

Hướng kẹp của ly hợp con lăn cốc kéo

Một mũi tên ở mặt cuối của cốc rút cho biết hướng kẹp của ly hợp con lăn cốc rút. Ly hợp con lăn sẽ kẹp cốc rút được quay theo hướng mũi tên.

Tải trọng

Ly hợp con lăn có bố trí ổ trục hỗ trợ chịu lực hướng tâm

Tùy thuộc vào thiết kế có hoặc không có bố trí ổ trục thì ly hợp con lăn dạng cốc kéo có thể chỉ truyền mô-men xoắn hoặc tỉa trọng hướng tâm bổ sung. Đối với ly hợp con lăn không có bố trí ổ trục, lực hướng tâm phải được hỗ trợ bởi các ổ trục bổ sung.

Mô-men xoắn truyền

Độ cứng của vỏ quyết định mô-men truyền

Việc truyền mô-men xoắn đòi hỏi phải có vỏ cứng. Do đó, mô-men truyền phụ thuộc vào trục và vật liệu vỏ, độ cứng của trục, độ dày thành của vỏ và dung sai của trục và vỏ. Khi tính mô-men xoắn phải xét đến mô-men dẫn động cực đại và mô-men quán tính của các vật năng khi tăng tốc.

Giới hạn tải

Không vượt quá tải giới hạn

Trong trường hợp ly hợp con lăn dạng cốc kéo có ổ trượt, tích được tính từ tốc độ thực tế n và tải trọng hướng tâm FR không được vượt quá giá trị đã nêu đối với tải trọng giới hạn (F_r · n)max. Giới hạn vận hành được xác định bởi tốc độ giới hạn được nêu trong bảng sản phẩm và tải trọng hướng tâm cho phép.

Độ chính xác lập chỉ mục và tần suất lập chỉ mục

Ly hợp con lăn không được quá tải

Để ly hợp không bị quá tải, phải tính đến quán tính của toàn bộ hệ thống. Độ chính xác chỉ số cao là do tải trọng lò xo riêng của các con lăn kim, đảm bảo sự tiếp xúc liên tục giữa trục, con lăn kim và bề mặt kẹp. Độ chính xác của việc lập chỉ mục bị ảnh hưởng bởi tần số lập chỉ mục, sự bôi trơn, dung sai lắp đặt, kết cầu liền kề, biến dạng đàn hồi của các bộ phận liền kề và phương pháp truyền động, thông qua trục hoặc vỏ. Độ chính xác tối ưu đạt được nếu truyền động qua trục.

Tần số lập chỉ mục cao do khối lượng thấp

Tần số lập chỉ mục cao là do khối lượng thấp và dẫn đến mô-men quán tính thấp của các phần tử kẹp.

Mô-men ma sát và năng lượng ma sát

Đối với mô-men xoắn ma sát, năng lượng ma sát ở trạng thái không tải phụ thuộc vào việc trục hay vòng ngoài có hay không.

Vòng ngoài xoay

Do lực ly tâm, các con lăn kim có thể bị nhấc ra khỏi trục

Nếu vòng ngoài quay, lúc đầu năng lượng ma sát tăng theo tốc độ nhưng sau đó do lực ly tâm của các con lăn kim nên năng lượng ma sát giảm dần về 0. Ở tốc độ này, không còn bất kỳ tiếp xúc ma sát nào giữa các con lăn kim và trục. Do lực ly tâm tăng lên, các con lăn kim nhấc ra khỏi trục.

Bồi thường các sai lệch góc

Độ đồng tâm là điều kiện tiên quyết cần thiết để ly hợp con lăn hoạt động chính xác. Chức năng hoạt động chính xác chỉ có thể được đảm bảo nếu sai số đồng tâm giữa ổ trực đỡ và trục có thể được giữ ở giá trị thấp.

Bôi trơn

Mỡ GA26 được sử dụng để bôi trơn ban đầu

Các ly hợp con lăn được bôi trơn bằng mỡ xà phòng lithium đến GA26. Trong nhiều trường hợp, việc bôi trơn ban đầu là đủ để kéo dài tuổi thọ hoạt động của vòng bi. Đối với các ứng dụng bôi trơn bằng dầu, ly hợp con lăn có sẵn mà không cần bôi trơn. Những ly hợp con lăn này được phủ một chất bảo quản.

Đối với các ứng dụng chung (hoạt động hỗn hợp liên quan đến khóa và chạy quá mức), việc bôi trơn ban đầu của Schaeffler đã chỉ ra hiệu quả. Để đảm bảo chức năng tối ưu, có thể cần phải sử dụng các chất bôi trơn khác nhau. Sự phù hợp của chất bôi trơn sau đó phải được xác minh bằng các thử nghiệm.

Đối với các ứng dụng trong đó một điều kiện vận hành (chạy quá mức hoặc bị khóa) chiếm ưu thế, nên sử dụng loại mỡ đặc biệt. Trong trường hợp này có thể tham khảo ý kiến của Schaeffler.

Không thể tính được tuổi thọ vận hành của dầu mỡ

Không thể tính toán tuổi thọ vận hành của dầu bôi trơn hoặc khoảng thời gian bôi trơn đối với ly hợp con lăn dạng cốc rút. Nếu tiến hành bôi trơn lại, nên sử dụng dầu để bôi trơn hoặc chuyển sang bôi trơn bằng dầu nói chung.

Ở nhiệt độ < -10°C và tốc độ > 0,7 nG thì cần đưa ra khuyến nghị về bôi trơn. Ở nhiệt độ trên +70°C, nên sử dụng dầu bôi trơn. Mức dầu phải sao cho khi ly hợp con lăn dạng cốc được kéo đứng yên và trục nằm ngang nó được ngâm khoảng 1/3 trong bể dầu.

Dầu bôi trơn phù hợp

Các loại dầu thích hợp là CL và CLP theo DIN 51517 hoặc HL và HLP theo DIN 51524. Cấp độ nhớt.

Khả năng tương thích với lồng nhựa

Khi sử dụng vòng bi có vòng cách bằng nhựa, phải đảm bảo tính tương thích giữa chất bôi trơn và vật liệu vòng cách nếu sử dụng dầu tổng hợp, mỡ bôi trơn có gốc dầu tổng hợp hoặc chất bôi trơn có chứa tỷ lệ phụ gia EP cao.

Cấp độ nhớt

Operating temperature °C from	to	Viscosity class
+15	+30	ISO VG 10
+15	+90	ISO VG 32
+15	+120	ISO VG 100

Sealing

Bộ ly hợp con lăn dạng cốc kéo (có và không có bố trí ổ trục) được cung cấp không có vòng đệm. Các chất gây ô nhiễm (bụi, bẩn và hơi ẩm) có thể làm giảm chức năng và tuổi thọ hoạt động của ly hợp con lăn.

Bịt kín vị trí ổ trục bằng vòng đệm G hoặc SD

Các bộ phận bịt kín hiệu quả để sử dụng trong việc bịt kín các bộ ly hợp con lăn cốc kéo có nguy cơ nhiễm bẩn.

Nếu có nguy cơ nhiểm bẩn, phải lắp các vòng đệm thuộc dòng G hoặc SD tiết kiệm. Các vòng đệm được thiết kế đa dạng vòng đệm tiếp xúc và được bố trí phía trước ly hợp con lăn. Chúng bảo vệ vị trí vòng bi một cách đáng tin cậy khỏi bị nhiễm bẩn, phun nước và mất quá nhiều dầu mỡ. Các vòng đệm được khớp với kích thước hướng tâm nhỏ của bộ lu hợp con lăn cốc kéo và có thể được kết hợp với các vòng trong rộng hơn của dòng IR. Chúng rất dễ lắp vì chúng chỉ được ép vào lỗ khoan của vỏ.

Tốc độ

Tốc độ cho trục quay hoặc vòng ngoài quay

Tốc độ giới hạn nGW và nGA trong bảng sản phẩm có giá trị đối với việc bôi trơn bằng dầu mỡ. Tốc độ giới hạn nGW có hiệu lực đối với trục quay, trong khi nGA có hiệu lực đối với vòng ngoài quay.

Tiếng ồn

Chỉ số tiếng ồn Schaeffler (SGI) chưa có sẵn cho liên kết loại vòng bi. Dữ liệu về các dòng vòng bi này sẽ được giới thiệu và cập nhật theo từng giai đoạn.

Phạm vi nhiệt độ

Nhiệt độ hoạt động có thể có của ly hợp con lăn cốc rút.

Phạm vi nhiệt độ cho phép

Operating temperature	Drawn cup roller clutches
	-10°C to +70°C, limited by the lubricant

Lồng (cages)

Lồng cách bằng nhựa được sử dụng để dẫn hướng các con lăn cho ly hợp con lăn và bố trí ổ trục đỡ tích hợp được đỡ bởi các con lăn.

Giải phóng mặt bằng nội bộ

Đường kính vòng tròn bao Fw được áp dụng thay cho khe hở bên trong hướng kính.

Trong trường hợp ổ lăn không có vòng trong, kích thước còng tròn bao Fw được sử dụng thay cho khe hở trong hướng tâm. Vòng tròn bao là vòng tròn nội tiêp bên trong của các con lăn kim tiếp xúc không có khe hở với mương bên ngoài.

Trong các ly hợp con lăn dạng cốc kéo có bố trí ổ lăn, đường kính vòng tròn bao Fw của các ổ trục sau khi được lắp (trong thước đo vòng tiết diện đặc) xấp xỉ ở cấp dung sai F8. Độ lệch trên và dưới của đường kinh đường tròn bao đối với cấp dung sai F8.

Sai lệch đường kính vòng tròn bao đối với ly hợp con lăn dạng cốc kéo được đỡ bằng ổ lăn.

Kích thước, dung sai

Độ lệch và dung sai của ly hợp con lăn cốc kéo không được tiêu chuẩn hóa. Các cốc bên ngoài có thành mỏng đảm bảo độ chính xác về kích thước và hình học lỗ vỏ.

Hậu tố

Hậu tố và mô tả tương ứng

Suffix	Description of suffix
–	Steel springs	Standard
KF	Plastic pressure springs	Standard
R	Knurled outside surface	Standard
RR	Drawn cup roller clutch with Corrotect coating	Special design agreement

Cấu trúc ký hiệu sản phẩm

Ví dụ về thành phần ký hiệu sản phẩm

Việc chỉ định ly hợp con lăn dạng cốc kéo tuân theo một mô hình đã định sẵn

Kích thước

Kích thước được xác định trên cơ sở khả năng chịu tải của ly hợp con lăn dạng cốc kéo so với tải trọng và các yêu cầu về tuổi thọ định mức và độ tin cậy vận hành.

Thiết kế công trình liền kề

Thiết kế lỗ khoan vỏ

Hỗ trợ cốc ngoài trên toàn bộ chu vi và chiều rộng

Vật liệu vỏ phù hợp là thép, kim loại nhẹ hoặc nhựa. Để cho phép tận dụng tối đa khả năng hoạt động của ly hợp con lăn cốc kéo và do đó cũng đạt được tuổi thọ định mức cần thiết, phải cung cấpđủ giá đỡ cứng cho các cốc bên ngoài trong vỏ.

Giá đỡ cho cốc ngoài trong lỗ vỏ có thể được sản xuất dưới dạng bề mặt tựa hình trụ. Bề mặt tựa của cốc ngoài và đường lăn của các con lăn hoặc vòng trong (nếu bố trí ổ trục không được sản xuất như một bố trí ổ trục trực tiếp) không được gián đoạn bởi các rãnh, lỗ hoặc các hốc khác.

Độ chính xác của các bộ phận tiếp xúc phải đáp ứng yêu cầu cụ thể, dung sai lỗ khoan của lỗ khoan thân (các cấp dung sai khuyến nghị) phụ thuộc vào vật liệu vỏ.

Chất lượng bề mặt của lỗ khoan thân phải đạt Ramax 0,8. Dung sai hình trụ của lỗ thân trong vỏ kim loại phải nằm trong cấp dung sai IT5/2.

Do bề mặt bên ngoài có thành mỏng, bộ ly hợp con lăn chỉ có hình dạng chính xác khi chúng vừa khít. Kết quả là độ chính xác của lỗ định vị về cơ bản quyết định độ chính xác hình học của cốc rút và do đó xác định hoạt động của ly hợp.

Cung cấp vát chì trên lỗ khoan vỏ

Để lắp ly hợp con lăn dạng cốc kéo mà không bị hư hỏng, lỗ khoan của vỏ phải có góc vát bằng chì 15°.

Thiết kế lỗ khoan vỏ

Độ dày thành tối thiểu cho vỏ kim loại

Mô-men truyền tối đa

Giá trị hướng dẫn

Housing material	Diameter ratio QA max
Steel	0,8
Aluminium	0,6

Ứng suất so sánh σ_v không vượt quá ứng suất chảy của vật liệu làm vỏ

Vỏ thép

Lắp và tháo vòng bi

Bảo vệ ly hợp con lăn cốc rút khỏi bụi bẩn và hơi ẩm; chất gây ô nhiễm có thể làm giảm chức năng và tuổi thọ hoạt động của ly hợp con lăn. Lực ép vào không bao giờ được truyền qua các con lăn. Lực ép vào không bao giời được truyền qua các con lăn. Bộ ly hợp con lăn dạng cốc không được nghiêng trong khi ấn vào, vì điều này có thể làm hỏng con lăn kim và rãnh lăn.

Giữ lại để vận chuyển

Bộ ly hợp con lăn dạng cốc kéo thường được đóng gói riêng lẻ trong trường hợp số lượng nhỏ. Khi có số lượng lớn hơn, bộ ly hợp con lăn dạng cốc rút được đặt theo một hướng cụ thể trong bao bì dạng vỉ và được phân phối ở dạng này. Sau đó, bao bì dạng vỉ sẽ dùng để giữ các bộ phận ở đúng vị trí trong quá trình vận chuyển.

Tháo bộ ly hợp con lăn cốc đã rút ra khỏi bao bì

Bộ ly hợp con lăn dạng cốc chỉ nên được tháo ra khỏi bao bì ban đầu ngay trước khi lắp ráp. Nếu ly hợp con lăn được tháo ra khỏi lô được đóng gói bằng chất bảo quản khô thì phải đóng gói lại ngay lập tức. Pha hơi bảo vệ chỉ có thể được duy trì trong bao bì đóng kín.

Bộ ly hợp con lăn cốc kéo không bôi trơn được phủ một chất bảo quản. Việc bôi trơn bằng dầu phải được thực hiện sau khi ép vào, phù hợp với các thông số kỹ thuật.

Kho

Bộ ly hợp con lăn cốc rút nên được lưu trữ

• Trong phòng khô ráo, sạch sẽ với nhiệt độ phòng ổn định nhất có thể
• Ở độ ẩm tương đối tối đa 65%

Giai đoạn lưu trữ

Thời gian bảo quản đối với bộ ly hợp con lăn dạng cốc kéo được bôi mỡ bị giới hạn bởi thời hạn sử dụng của mỡ bôi trơn.

Gắn bằng trục gá phù hợp

Bộ ly hợp con lăn dạng cốc chỉ được ép vào lỗ định vị bằng trục gá lắp đặc biệt. Phải chú ý đến hướng kẹp của ly hợp con lăn. Hướng kẹp được biểu thị bằng mũi tên trên mặt cuối của cốc đã vẽ.

Ly hợp con lăn cốc rút sẽ kẹp nếu nó quay theo hướng mũi tên

Kiểm tra chức năng

Ly hợp không có khía

Chức năng của các ly hợp con lăn này được kiểm tra trong vỏ có độ dày thành tối thiểu được xác định theo >hình hoặc dày hơn. Phải tuân thủ dung sai lỗ khoan và trục của vỏ.

Ly hợp có khía

Chức năng của các ly hợp này được kiểm tra trước khi chúng được nhấn vào. Trong trường hợp này, tiêu chí kiểm tra là hiệu ứng kẹp và chạy không tải.

Nguồn Schaeffler Medias